On s'entraine...

Après le Gloster Gauntlet danois, voici un Hawker Hart estonien (kit A-Model 1/72 + scratch pour la conversion) qui constitue mon 2° biplan:

Pas mal du tout, c'est beau.

Chapeau le Vincent.

Merci. Et des avions estoniens, on n'en voit pas tous les jours...
Par contre, pour ces 2 premiers biplans, j'ai utilisé pour mettre en place l'aile supérieure, des gabarits sur mesure en plastique, scotché sur l'aile inférieure, puis j'ai scotché dessus l'aile supérieure pour pouvoir ensuite mettre les mâts et les haubans.

Problème: avec un biplan dont les ailes auront été camouflés en losanges avec du decal, pas question de scotcher les gabarits dessus sinon au retrait des gabarits, çà arrachera les losanges. Comment est-ce que tu fais??

Je me fais mes gabarits avec du polystyrène ou du (cadapac).

Juste pour poser l'aile sup. sur les mâts et ensuite un ptit coup de trychlo.

Très joli! chapeau!

Merci Jérôme. Je pensais aussi que la déco alu/bleu/noir/blanc devrait être pas mal, et je ne suis pas déçu.
Pour info, les n°146 assez particuliers (d'abord le lettrage et surtout l'ombrage bleu) n'existant pas en décals, je les ai imprimés sur du décal vierge Experts Choice.

Ok Philippe, je vois ce que c'est le kadapac. Donc si je comprends bien ce sont des gabarits qui s'emboitent sur l'aile inférieure sans être fixés dessus? bonne solution effectivement. J'ai des blocs de polystyrène assez épais, je testerai sur l'Albatros. Si j'y arrive pas je l'apporterai au club et je t'appellerai au secours...