Projet "diorama" 1ere guerre mondial - 1/72

On centralise ici les idées, photos, etc...

Postez ce que vous comptez monter.

Ballon d'observation!



visible ici:

http://www.hsgalleries.com/gallery04/balloonaf_1.htm

Et oui mais...c'est du scratch. Pas de kits connus de ballons d'observation...

Pour ma part c'est le très aérodynamique et très en avance sur son temps Albatros DV. Peut-être bien représenté en vol au ras des arbres selon l'idée proposée par Claijee. Je commence à collecter la doc, j'ai les plans et quelques photos, et le kit...c'est pas un problème:

En bossant ce matin dans mon boulot d'appoint, j'ai eu le temps de réfléchir. D'après les idées qui sont sorties hier, je pense qu'il faut se mettre d'accord sur un scénario si on veut rendre le dio cohérent. Si on veut pouvoir intégrer avions, véhicules et figurines, il a un scénario qui pourrait concilier tout çà:

A mon avis il faut exclure un aérodrome, qu'il soit allemand ou français, car çà ne permet pas de mettre un char ou une tranchée sur le dio. En effet, les aérodromes n'étaient jamais placés trop près du front ou du point de passage de chars ennemis.

Un scénario qui serait possible serait celui d'une victoire aérienne. La scène se passerait alors directement sur le front, ce qui rend possible la présence de tout (chars, fantassins, artillerie, tranchée, véhicules divers). Ce serait cohérent avec un avion ayant fait un atterrissage forcé dans les lignes ennemies: des véhicules approchent de l'avion pour faire prisonnier le pilote et récupérer l'avion. Et le vainqueur du combat peut très bien faire un passage à basse altitude pour identifier l'unité de sa victime et homologuer sa victoire. Pour ce qui est de la position des avions, ce sera le choix des véhicules au sol qui décidera: si les monteurs veulent mettre du matériel allié, il faut alors que l'avion ayant fait un atterrissage forcé soit allemand, et inversement si le matériel au sol est allemand.

Après il restera à définir la taille du dio, le matériau pour faire la base globale et comment on peut la diviser pour que chacun travaille sur la partie qui lui revient. Qu'en pensez-vous? autres idées?

Très bonne idée.

je sais que pour l'instant on a :

1 avion allemand(Vincent M)
1 pièce d'artillerie (Denis)
1 tank allemand (Phil)
de l'infanterie (Mika)
1 camion (ben allemand, du coup...) (moi)
A.D. je sais plus... Claude? Fred?

De toute façon au 1/72, je pense que tout tient sur un gros A3...

Salut, je trouve ca amusant, voila mon tank.

pour commencer un Sopwith triplane

Donc: on serait dans les lignes allemandes, dans le nord de la France, à peu près en 1917 (d'après la date de mise en service des 2 avions). Si quelqu'un veut représenter du matériel ou personnel allié, çà reste possible, il suffit que la ligne de front passe dans le dio.

On peut continuer sur l'idée de la victoire aérienne, avec le Triplane posé et des véhicules allemands qui convergent vers lui, ou envisager autre chose, comme par exemple les 2 avions qui survolent les lignes allemandes en cherchant à s'engager mutuellement.

Il y a un groupe qui prépare un dio, voilà ce qu'ils ont fait: une représentation en 3D pour préparer la répartition spatiale des modèles, et le diorama à faire: http://aeromaquette.forumactif.fr/t35-petit-apercu-de-ce-que-pourrait-etre-cet-aerodrome
Leur projet est assez titanesque (un aérodrome au 1/48) mais la méthode peut être transposée pour le nôtre et permettrait d'avoir une idée de l'ensemble pour savoir comment devront s'assembler les diverses parties. Je peux essayer de faire un essai du même genre, soit dans un logiciel de 3D, soit avec le jeu "IL2".

Très très bien tout ça! Effectivement on vise beaucoup plus petit! ^^

sinon, j'arrive pas à trouver de camion qui pourrait correspondre au dio... Ambulance, transport de troupe?

Je viens de faire une petite recherche, et çà court pas les rues. On trouve quelques chars allemands et anglais de cette époque, ce qui pourrait être une idée: pourquoi pas une épave de char au milieu de cratères d'obus?

ça peut-être une solution... Je vais voir ce que trouve comme image là dessus.

Un site de vente qui a pas mal de matériel WWI, 3 pages a consulter et des fois un peu de matériel WWII qui ce glisse entre, mais Beaucoup de WWI, camion char artillerie.
http://www.martola.com.pl/szukaj/page2%252Fsearch_fraza%257C%252Csearch_in%257C%252Csearch_element%257C630%252Csearch_order%257C%252Csearch_autor%257C%252Csearch_wydawca%257C311%252Csearch_tworzywo%257C%252Csearch_cena_od%257C%252Csearch_cena_do%257C%252CsearchForm%257Cshop%252F
Voila.
A-D

Merci

Cà se précise pour mon Albatros. Le D-II de Boelcke manque vraiment de couleurs, il n'est pas représentatif des zincs allemands de la 1ere GM pour un truc à mettre en expo. Celui de Richthofen est coloré, mais lui est plutôt lié au Fokker Dr1 rouge. Finalement ce sont les Albatros noirs à ailes avec losanges qui m'ont "tapé dans l'oeil". Je vais commander une petite planche avec les décos de 2 as, Udet, et Kissenberth (celui avec l'edelweiss).

Très bon choix...

Plus je connais ces zincs, plus je les trouve beaux. Je ne comprends pas comment on a pu faire des avions aussi moches dans les années 20 alors qu'en terme d'aérodynamique, tout était déjà dit avec les Albatros, les Pfalz ou les derniers Roland...

Je n'ai pas encore de photo de celui d'Udet avec l'extrados visible, pour m'assurer que c'est bien des losanges (ou alors le camo mauve/vert). Chose étrange, le pilote auquel je me référais toujours quand j'étais "instructeur virtuel" pour les pilotes de chasse de mon escadrille sur IL2, était Werner Mölders, l'inventeur de la formation à 2 paires et des tactiques modernes. Or c'est en se rendant à l'enterrement d'Udet et pour lui succéder, que Mölders s'est tué. Tout comme Boelcke en 1916, il avait déjà laissé une trace indélébile sur toutes les aviations du monde. C'est de sa formation à 4 et de ses méthodes de couverture mutuelle, que viennent la formation "finger four" adoptée ensuite par les Alliés.

Avec Mölders, le combat aérien est devenu un formidable sport d'équipe, comme Delfino l'enseignera lui aussi aux escadrilles françaises en 1940. C'est tout le contraire de l'individualisme de l'imagerie populaire. Mölders disait: "un avion seul c'est une cible, deux avions c'est une arme". Le plus jubilatoire n'est pas de tirer sur l'adversaire mais de l'amener où on veut par le travail de l'équipe. C'est jouissif.

Mais pour les losanges, je vais avoir besoin de l'expérience des spécialistes de ce genre de machines: est-ce les mêmes sur l'extrados et l'intrados?

Je dois avoir un wing masters, ou il y a montage avec ce genre de camp. Je regarde et je te réponds.

Je viens de regarder, sur un Fokker D.VII. ce sont les même losanges, mais l'extrado est plus foncé. Voilou.

Merci c'est bien ce qui me semblait avoir vu sur des profils et des bouquins. Je sais (pour avoir çà dans mon stock) qu'il existe 2 motifs, l'un avec 4 et l'autre avec 5 couleurs. Il va falloir que je demande des précisions à Philippe.

Concernant les kits, il me reste à comparer le Eduard et le Roden sur le plan, mais ce serait trop facile si l'un était simplement mieux que l'autre. Ce n'est pas l'endroit pour faire des revues de kits, mais l'idéal serait de prendre le meilleur sur les 2. Avec les planches de décal, çà commencerait à faire cher le bout de plastique de 10cm de long...

pour moi ça sera un ford T ambulance :

...qui sera livré la semaine prochaine.

Côté zincs, soyons fous: pourquoi pas une section complète d'une Jasta d'Albatros, c'est à dire 6 avions en formation??

J'ai reçu l'ambulance: très joli moulage fin et précis.

Et voici un petit test. J'ai eu l'idée de récupérer sur le net un petit modèle 3D gratuit d'Albatros D-V, ce qui permet de visualiser l'avion sur un décor et tester différentes livrées ou camouflages. Voici donc à quoi ressemble l'un des 2 appareils d'Otto Kissenberth, celui à losanges. La 3D permet de visualiser un modèle et son environnement à coût nul, avant de se décider pour un kit, un dio, des décals, de la peinture...en connaissance de cause. L'idéal serait d'agrandir tout çà et simuler l'ensemble du dio, ce que je vais tenter de faire. Voici déjà le D-V:

Suite à la ré-orientation du projet vers une présentation façon "mini-musée" de modèles sur la 1ere GM, voici une proposition de fiches de présentation format A5. D'abord le modèle vierge. Je n'ai pas mentionné la marque du kit, je pense que çà n'a aucun intérêt dans ce genre de présentation, avant tout historique. Je pense qu'on vise plutôt le grand public à travers une présentation historique et esthétique, plutôt que des maquettistes.


Et ce que çà donne avec la présentation de mon Albatros:


Moi ce type de projet me motive plus qu'un diorama commun. C'est plus proche de ma vision personnelle du modélisme, où le modèle final doit être une représentation la plus exacte possible de l'original d'un point de vue technique et historique, avec documents d'époque à l'appui. Le modélisme peut alors être un support d'évocation de l'Histoire, bien au-delà des discussions entre maquettistes sur quelle marque de kit ou de peinture a été utilisée. (ce dont je ne me prive pas, mais c'est un autre contexte...)

Pour ce projet, voici ce que je compte monter et fournir comme modèles:
-Albatros D-V Kissenberth
-Fokker D-VII Udet
-Fokker Dr1 M. von Richthofen
-SPAD XIII Fonck
-Nieuport ? Guynemer
-RAF SE5a Bishop

Si je me rappelle bien, Micka propose:
-Fokker E-III
-SPAD VIIc

Albert-David:
-Char MkI "femelle"

Jérôme:
-Ford T ambulance